Die Mercedes Luxusmarke Maybach krönt die Modellpalette ihrer Luxuslimousinen mit dem neuen Maybach Zeppelin. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des legendären Maybach Zeppelin, der in den 1930er Jahren weltweit als die Spitze des anspruchsvollen Automobilbaus galt und ist weltweit auf 100 Exemplare limitiert.
Äußerlich erkennbar ist das Flaggschiff der Luxusmarke an einer zweifarbigen Sonderlackierung. 
Die Schulterlinie in Hellbraun, die bis in den Scheinwerferhintergrund durchlackiert ist, schafft einen Kontrast zum Karosseriekörper in Schwarz. Dunkelrote Heckleuchten und ein vertikaler Steg in der Endrohrblende setzen im Heck optische Akzente. Die Kunden können ihren Maybach Zeppelin auch mit einer Lackierung nach ihrem eigenen Wunsch bestellen. Die 20-Zoll-Felgen des Maybach Zeppelin in Chrome Shadow wurden im Grundton schwarz lackiert und anschließend die silberne Farbe appliziert, so dass von außen nach innen der Dunkelgrad stufenlos zunimmt.
Im Interieur weisen harmoniert das glänzende Tiefschwarz des Leders mit den Klavierlack-Oberflächen der Zierteile. Kontrast- Ziernähte an der Instrumententafel und an den Türen betonen die Dynamik des Maybach Zeppelin. Eine Rautensteppung der Sitzflächen und Rückenlehnen und schwarze Keder geben den opulenten Sitzen einen eigenen Charakter. Die Füße der Insassen ruhen auf echten Lammfellen.
Ein besonders exquisites Ausstattungsdetail des Maybach Zeppelin wird als Sonderausstattung auf Wunsch geliefert: eine Flakon-Beduftungs- anlage. Auf Tastendruck verströmt sie im Innenraum des Autos einen Duft individuell auswählbarer Parfüms. Kernstück ist eine von innen beleuchtbare Acrylglaskugel auf der Fond- Mittelkonsole, die der Maybach Zeppelin-Eigner mit einem Flakon mit seinem Wunschparfüm bestücken kann. Eine pneumatische Dosierpumpe schickt einen sanften Luftstrom in die Acrylglaskugel und fächelt Parfümmoleküle aus dem Flakon in den Innenraum. Innerhalb zehn bis zwölf Sekunden zieht der gewählte Duft sanft in den Raum. Bei Fahrzeugen mit Trennwand ist die Aktivierung exklusiv den Fondpassagieren vorbehalten.
Der Maybach 57 Zeppelin kostet 406 000 Euro plus Mehrwertsteuer, der Maybach 62 Zeppelin 473 200 Euro plus Mehrwertsteuer. Die exklusiv dem Zeppelin vorbehaltene Beduftungsanlage ist für 3950 Euro plus Mehrwertsteuer zu haben.
Verkaufsstart ist der 3. März 2009, die ersten Exemplare des neuen Maybach Zeppelin werden ab September 2009 ausgeliefert.
Quelle: Daimler
